{"id":7907,"date":"2021-07-12T11:13:53","date_gmt":"2021-07-12T11:13:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/?p=7907"},"modified":"2021-07-12T11:13:54","modified_gmt":"2021-07-12T11:13:54","slug":"el-inmovilismo-del-psoe-se-materializa-en-la-ausencia-de-proyectos-por-la-seguridad-y-el-medio-ambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/2021\/07\/12\/el-inmovilismo-del-psoe-se-materializa-en-la-ausencia-de-proyectos-por-la-seguridad-y-el-medio-ambiente\/","title":{"rendered":"El inmovilismo del PSOE se materializa en la ausencia de proyectos por la seguridad y el medio ambiente"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Las \u00fanica actuaciones llevadas a cabo en el terreno de bajas emisiones son aquellas que dej\u00f3 hechas el equipo de Ballesta, como la peatonalizaci\u00f3n de Alfonso X, la C\u00e1rcel Vieja, la V\u00eda Verde y San Nicol\u00e1s<\/strong><\/li>\n<li><strong>Rebeca P\u00e9rez: \u201cJos\u00e9 Antonio Serrano no ha impulsado ning\u00fan proyecto para darle protagonismo a las zonas de bajas emisiones en nuestro municipio, cuando precisamente el PSOE es un partido que se congratula de su \u2018apuesta\u2019 por la transici\u00f3n ecol\u00f3gica\u201d<\/strong><\/li>\n<li><strong>Las inquietudes vecinales en San Nicol\u00e1s aumentan ante la proximidad del comienzo de las obras, dado que la actual responsable de Movilidad, la socialista Carmen Fructuoso, no ha especificado los pr\u00f3ximos pasos a seguir<\/strong><\/li>\n<li><strong>A finales de mayo, la Junta Municipal Centro Oeste mantuvo una reuni\u00f3n con Fructuoso, en la que se solicit\u00f3 que antes de que pusiera en marcha el nuevo sistema que restringe la entrada de los veh\u00edculos en este entorno mantuviera un encuentro con vecinos y comerciantes para coordinarlo. A d\u00eda de hoy, a\u00fan no ha concertado la reuni\u00f3n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>12, julio, 2021.<\/strong>&#8211; La portavoz del Partido Popular de Murcia, Rebeca P\u00e9rez, junto al presidente de la Junta Municipal Centro Oeste, Diego Avil\u00e9s, han denunciado esta ma\u00f1ana la poca implicaci\u00f3n y falta de compromiso que est\u00e1 demostrando el actual gobierno socialista de La Glorieta en materia de movilidad.<\/p>\n<p>\u201cEl gobierno socialista de La Glorieta no est\u00e1 impulsando ning\u00fan proyecto para darle protagonismo a las zonas de bajas emisiones en nuestro municipio, cuando precisamente el PSOE es un partido que se congratula de su \u2018apuesta\u2019 por la transici\u00f3n ecol\u00f3gica. Lo cierto, sin embargo, es que el socialista Jos\u00e9 Antonio Serrano sigue instalado en su inacci\u00f3n e inmovilismo\u201d, denuncia P\u00e9rez.<\/p>\n<p>Esta ma\u00f1ana, la portavoz tambi\u00e9n ha se\u00f1alado que \u201clas \u00fanica actuaciones llevadas a cabo en materia de bajas emisiones son aquellas que dej\u00f3 hechas el equipo de Ballesta, como la peatonalizaci\u00f3n de Alfonso X, la C\u00e1rcel Vieja, la V\u00eda Verde y San Nicol\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p><strong>Inquietudes vecinales ante el inicio de las obras en San Nicol\u00e1s<\/strong> <br \/>A finales de mayo, de hecho, el presidente de la Junta Municipal Centro Oeste, Diego Avil\u00e9s, mantuvo una reuni\u00f3n con Carmen Fructuoso, del PSOE, en la que le solicit\u00f3 que antes de que pusiera en marcha el nuevo sistema que restringe la entrada de los veh\u00edculos mantuviera un encuentro con vecinos y comerciantes para coordinarlo.<\/p>\n<p>En este contexto, ante la proximidad del comienzo de las obras para la peatonalizaci\u00f3n del entorno de San Nicol\u00e1s, la actual responsable de Movilidad Sostenible, Carmen Fructuoso, del PSOE, no ha vuelto a ponerse en contacto con esta junta, representante de las familias de este entorno, para atender las inquietudes vecinales.<\/p>\n<p>El caos del socialista Jos\u00e9 Antonio Serrano, cada vez m\u00e1s evidente<br \/>\u201cSi el tripartito municipal se preocupara de verdad por Murcia y los murcianos, ya habr\u00eda facilitado toda la informaci\u00f3n necesaria a los vecinos, en lugar de dejarlo para el \u00faltimo momento, lo que provocar\u00eda un gran caos en este entorno\u201d, apostilla P\u00e9rez.<\/p>\n<p><strong>El PP s\u00ed tiene en cuenta a los vecinos<\/strong><br \/>Frente a la falta de implicaci\u00f3n que est\u00e1 demostrando el socialista Jos\u00e9 Antonio Serrano, el PP de Murcia s\u00ed desarroll\u00f3 esta iniciativa teniendo en cuenta las aportaciones de los vecinos de la calle San Nicol\u00e1s y de los representantes de la Junta Municipal Centro Oeste.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, durante el acto, la portavoz ha recordado que, cuando el equipo de Ballesta puso en marcha la peatonalizaci\u00f3n de Alfonso X, se llevaron a cabo distintas reuniones con colectivos y vecinos para informarles sobre el proyecto antes del inicio de los trabajos.<\/p>\n<p>Entre los tr\u00e1mites que ya podr\u00eda estar adelantando el gobierno socialista instaurado en La Glorieta, destaca el registro, por ejemplo, de las matr\u00edculas de los vecinos con tarjea de residentes, cuyo acceso s\u00ed estar\u00e1 permitido en esta zona.<\/p>\n<p><strong>Uno de los proyectos estrat\u00e9gicos que proyect\u00f3 el equipo de Ballesta<\/strong><br \/>En concreto, la peatonalizaci\u00f3n de San Nicol\u00e1s supondr\u00e1 una reducci\u00f3n del 83% de los veh\u00edculos que circulan por la calle San Nicol\u00e1s \u2013dejar\u00e1n de pasar cerca de 320 veh\u00edculos en hora punta\u2013, lo que supone un disminuci\u00f3n de las emisiones contaminantes de casi un 30%.<\/p>\n<p>La peatonalizaci\u00f3n de este entorno es uno de los proyectos que dej\u00f3 proyectados estrat\u00e9gicos que el equipo de Ballesta, enmarcado en modelo de Movilidad y poniendo al peat\u00f3n en el centro de la toma de decisiones y fomentando la sostenibilidad.<\/p>\n<p><strong>Retraso intencionado de Mario G\u00f3mez<\/strong> <br \/>Tras concluir el proyecto, con m\u00e1s de un a\u00f1o de espera, la Mesa de Contrataci\u00f3n adjudic\u00f3 esta actuaci\u00f3n por una cuant\u00eda de 98.374 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de dos meses.<\/p>\n<p>Un \u201cretraso intencionado\u201d que, seg\u00fan la portavoz popular, \u201cse debi\u00f3, \u00fanica y exclusivamente, a la irresponsabilidad manifiesta e intenci\u00f3n del concejal de Ciudadanos, Mario G\u00f3mez, de paralizar la gesti\u00f3n p\u00fablica municipal durante los dos a\u00f1os en los que gobern\u00f3 con el Partido Popular\u201d.<\/p>\n<p>Para desarrollar este proyecto, la concejal\u00eda de Desarrollo Sostenible, que lideraba Rebeca P\u00e9rez, puso en marcha la redacci\u00f3n de un amplio y ambicioso estudio centrado en la restricci\u00f3n del tr\u00e1fico rodado en el entorno de San Nicol\u00e1s, compuesto por 18 simulaciones, resultando ser la m\u00e1s conveniente para restringir el tr\u00e1fico rodado las calles San Nicol\u00e1s y Riquelme.<\/p>\n<p>Para la realizaci\u00f3n de dicho estudio se cont\u00f3 con la colaboraci\u00f3n de la C\u00e1tedra de Movilidad y Transporte Sostenible de la Universidad Cat\u00f3lica San Antonio, que, adem\u00e1s de instalar espiras m\u00f3viles para medir la actividad del tr\u00e1fico, realiz\u00f3 un conteo manual de veh\u00edculos y encuestas entre los vecinos y los responsables de los establecimientos y comercios del barrio.<\/p>\n<p><strong>Aspectos t\u00e9cnicos de la actuaci\u00f3n<\/strong><br \/>En concreto, el proyecto contempla la restricci\u00f3n de tr\u00e1fico en las calles San Nicol\u00e1s, Riquelme y Segado del Olmo, con la implantaci\u00f3n de dos puntos de control: uno en el inicio de calle San Nicol\u00e1s, junto al acceso desde su intersecci\u00f3n con San Pedro, y otro previo al inicio de calle Riquelme, en la confluencia de las calles Cuesta de la Magdalena, San Benito y Plaza Mayor.<br \/>\u00a0<br \/>Adem\u00e1s, se mejorar\u00e1 la dotaci\u00f3n de plazas de veh\u00edculos de 2 ruedas en las calles Morera, Riquelme, San Nicol\u00e1s y Santa Teresa y se implantar\u00e1n zonas de carga y descarga en las calles Santa Teresa y Santa Catalina.<br \/>\u00a0<br \/>La actuaci\u00f3n se completar\u00e1 con la modificaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n vial vertical y horizontal existente para adecuar la misma a las nuevas direcciones de circulaci\u00f3n permitidas. Tambi\u00e9n se instalar\u00e1 nueva se\u00f1alizaci\u00f3n para indicar la restricci\u00f3n de acceso a las v\u00edas San Nicol\u00e1s y San Benito-Riquelme.<br \/>\u00a0\u00a0<br \/><strong>Digitalizaci\u00f3n de matr\u00edculas<\/strong><br \/>El acceso estar\u00e1 permitido para residentes, usuarios de plazas de garaje, titulares de locales de negocio o actividades, veh\u00edculos de servicio p\u00fablico municipal, asistenciales, de emergencia y taxis, y se regular\u00e1 mediante c\u00e1maras con lectura de matr\u00edculas como las habilitadas en Alfonso X.<\/p>\n<p>Los programas inform\u00e1ticos espec\u00edficos de Sistema de Prioridad Residencial (SPR) y de gesti\u00f3n de eventos sancionables, CARIN, gestionar\u00e1n las listas de matr\u00edculas autorizadas por el Ayuntamiento de Murcia para acceder a la zona de tr\u00e1fico restringido \u2013se trata del sistema tecnol\u00f3gico que ha demostrado ser menos invasivo para la v\u00eda p\u00fablica\u2013.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Declaraciones-de-Rebeca.-OK.mp3\"><\/audio><figcaption>Declaraciones de Rebeca P\u00e9rez<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las \u00fanica actuaciones llevadas a cabo en el terreno de bajas emisiones son aquellas que dej\u00f3 hechas el equipo de Ballesta, como la peatonalizaci\u00f3n de Alfonso X, la C\u00e1rcel Vieja,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7909,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7907"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7907"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7910,"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7907\/revisions\/7910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.popularesmurcia.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}